Пирс на винтовых сваях

В последнее время модным становится отдых на воде. Приобретают популярность и небольшие моторные лодки, и иные судна. Имея домик рядом с водоёмом, хочется получить и возможность ею воспользоваться. Сейчас можно построить собственный пирс по доступной цене и даже без привлечения дорогостоящей техники.

• Сооружён из материала, который выдержит близость к воде.
• Неподвижный при сильных волнах, и когда к нему пришвартованы судна.
• Устойчивый даже в илистом грунте.
• Не подвержен повреждением ни ветра, ни морозов.

Соблюсти все условия на данный момент реально: если покрывать деревянные части антисептиками и строить его на винтовых сваях.

Свайно-винтовой фундамент был разработан специально для сооружений на воде и постоянно совершенствовался в направлении повышения срока службы в этой среде. Сейчас его часто используют и для возведения домов, бань и других наземных объектов. В начале же существования винтовой фундамент получил распространение как основа для маяков.

Свайно-винтовой фундамент можно установить в любых грунтах. Он легко выдерживает нагрузки со стороны глинистой почвы, не проседает на песках и торфе. Винтовые сваи позволили значительно сократить стоимость строительства в этой местности.
Подходят они и для строительства пристани в илистых зонах водоёмов. Погружения свай ведётся пока они не достигнут прочного грунта, а их длину можно без вреда наращивать множество раз. В процессе завинчивания, особый винт, которым снабжена каждая свая, уплотняет почву вокруг металлической трубы, в результате чего конструкция становится только устойчивее. Строение на винтовом фундаменте остаётся неподвижным, не кренится, не падает.

При правильной установке с соблюдением всех требований к углу наклона опоры, при верном расчёте свайного поля сооружение на таком основании, находящимся в водоёме, может стоять больше ста лет. Примеры, когда маяк на винтовом основании служил около 150 лет, уже есть в истории.

Сваи завинчиваются всего за один день, так как легко погружаются в любой грунт. Их установку для причала или пирса можно вести с помощью небольшой спецтехники. Зимой же при достаточно прочном льде установить сваи может без специального тяжёлого оборудования и бригада рабочих из трёх человек. На каждую опору устанавливается оголовок, затем их скрепляют общим каркасом.

Древесина для деревянного настила должна тоже обладать особыми свойствами – быть устойчивой к постоянному воздействию воды. Пожалуй, одним из самых подходящих деревьев является северная лиственница. Высокая плотность, прочность и отсутствие в ней вредителей делают её устойчивой к гниению и позволяют использовать рядом с водой. Но имеется у неё и недостаток – высокая цена. В России для пристани применяют хвойные деревья – ель и сосну, и обрабатывают их консервирующими составами. При последующей обработке пола причала антисептиками раз в три года, можно добиться заметного долголетия.